这两年，国内消费者的目光基本都放在了国产新车尤其是新能源车型上，毕竟就产品力而言，如今二三十万的国产车达到以往百万进口豪车的水准丝毫不夸张，不过合资品牌那边也有不少惊喜，比如下面这几款最近曝光的新车就颇具看点。

日产 Pathfinder

早在2022年初，就有消息传出日产将国产引进针对北美市场打造的中大型SUV——Pathfinder，国家知识产权局甚至还公布了Pathfinder专利图进一步坐实信息，但没想到这一等就是快两年，直到今年的9月中旬，东风日产Pathfinder量产版申报图才在网上曝光，预计年底上市。

此次曝光的新车在外观部分与北美版有些许不同，车头部分的设计基本与上海车展发布的Pathfinder概念车保持一致，均为趋于平直的格栅镀铬饰条搭配分体式灯组造型，尾部的横置尾灯通过一块黑色饰板相连接，其长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距2900mm，预计对标途昂，内饰部分虽然暂未透露，但很可能延续概念车上双联屏的设计。动力上，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，配备四驱系统，价格不出意外可能在30万上下的区间，你觉得能打得过途昂以及一众新能源车吗？

福特 Bronco

和日产Pathfinder相比，江铃福特即将原汁原味引进的Bronco无疑更能吸引到消费者的注意，而且要注意的是，此次国产的不是定位于城市SUV的Bronco Sport，而是硬派越野的Bronco，目前新车的申报信息已经在工信部曝光，预计上市在即。

江铃福特Bronco有多原汁原味呢？此次引进的车型采用硬顶可拆卸棚设计，车内地板可以用水冲洗，并使用了越野轮胎以及满足越野需求的前后保险杠，不过中网格栅增加了FORD标识，车尾增加了烈马和江铃福特的标识，侧向开启尾门以及外挂式备胎没有缺席，其长宽高分别为4800/2070/1990mm，轴距为2950mm。内饰部分不出意外将延续海外版的设计，不过在智能化和做工用料方面要比国内同价位的越野车差不少，动力部分预计搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，拥有拖挂资质，原厂搭载/可选装后牵引装置。国内越野车市场如今卷得厉害，Bronco可能会在定价上有惊喜，如果只需要二十多万的价格，你会考虑它吗？

标致 308两厢

图片源自网络

今年年初的时候，全新标致308 SW实车现身国内，让一众车迷感到兴奋，但可惜的是当时拍摄的车辆只是运进国内做相关动力标定的测试车，而非测试谍照，所以并不代表着它会引入国产，不过就在本月中旬，全新标致308两厢版的测试谍照在网上曝光，这意味着它很有可能接下来国产上市。

两厢车在国内此前在国内已经处于边缘地位，也只有大众、本田、日产等厂商还在投资这一市场，好在随着新能源时代的来临，两厢车又有了复苏的迹象，此次曝光的308两厢版就是一款插电混动车型，虽然参数暂未公布，但可以参考海外版本，分为180马力发动机 81kW(110马力)电机和150马力发动机 81kW电机两种，与之匹配的是e-EAT8电动8速自动变速箱。而在设计部分，308两厢有“小钢炮”的既视感，车身线条紧凑，犀利的车头和大量的熏黑元素很运动化，内饰则一如既往延续了法系车的想象力，当然，它最大的悬念其实是能否真正在国内上市，毕竟不能排除这次曝光的又是一辆测试车，否则只会让消费者空欢喜一场。

宝马 X1 M35Li

虽然国内的汽车制造业如今已非常发达，各大海外品牌都纷纷将旗下的旗舰车型国产化，但性能车这块的选择却相对较少，大家熟知的可能只有大众高尔夫GTI以及奔驰AMG A 35 L，不过接下来宝马将加入战场，明年宝马X1 M35Li就会在华晨宝马沈阳工厂投产，它也将成为首款国产的宝马M车型。

虽然是性能版车型，但从X1 M35Li的命名就能看出，它加长了，不过设计方面可以参考海外版本，红色刹车卡钳、大尺寸轮圈、大尺寸扰流板、双边共四出排气以及尾部扩散器带来了强烈的运动氛围，隆起的车身线条以及运动套件的加持注定了它不是一辆买菜车，内饰部分，新车采用了M运动风格方向盘搭配换挡拨片，还可选装红黑配色的M运动座椅和Alcantara材质内饰。当然，它最大的看点无疑是动力系统，新车搭载的2.0T发动机最大功率达到了316马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为5.4秒，匹配七速双离合变速，并配备了xDrive四驱系统和机械限滑差速器LSD，至于价格方面嘛，懂哥觉得它会和AMG GLB 35一样卖到45万左右，如果后期打骨折的话，届时你会考虑吗？