本田享域和凌派哪个好(东风本田享域和凌派像同胞兄弟，区别在哪？三缸机还抖动吗？)

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今天给大家聊聊凌派的兄弟车型东风本田享域，它是今年四月份才正式上市的全新车型，无论是从里到外如果不仔细看的话，与凌派就像一个模子刻出来的双胞胎一样，但仔细看还是有一点区别。

外观方面，前脸中网上不同于凌派夸张的镀铬饰条以及突出的LOGO，看起来中规中矩；日间行车灯和下面的镀铬饰条相连，整体感很好。另外，顶配和次顶配都有LED远近光大灯，而顶配独有自动头灯、LED日间行车灯和LED雾灯。

车身长宽高分别是4756x1804x1509mm，轴距为2730mm。侧面看非常有雅阁的气势，但就是16寸的轮毂太小了（可以选配更大的轮毂）；另一个不同于凌派的地方就是尾部，享域采用了“贯穿式”尾灯，其实仔细看中间部分是不亮的。

坐进车内，随处可见的皮质包裹以及镀铬装饰，没有一点同级别可能会出现的廉价感，正中间是个8英寸的中控屏，内置功能不算很多；值得一提的是，8英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，只有在顶配车型上才会出现。仔细看了这台车的配置表发现，化妆镜居然也是顶配才有的，厂家是不是有点抠？

ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置，在同级车中是不常见的，而在享域上也只是顶配车型才有。比凌派顶配车型在指导价上便宜了3000块钱，但缺少了座椅加热以及车联网功能，而多了自动头灯和大灯延迟关闭这个功能，对于南方的朋友可能吸引力更大一些。

坐到后排，前排座椅调到合适位置，腿部空间有接近三拳的距离，头部有一拳左右，而且前排靠背后还有个凹陷，很好地照顾了后排乘客膝部空间。环抱式座椅让乘客的手肘以及肩部都有很好的支撑，软软的非常舒服；后排最大的亮点就是，中央扶手还可以从后往前掀起，搭成一个类似小桌板的平台，特别人性化。后备箱内虽然不太规整，但是空间足够大，不过下方隔板的材质很薄，放重物可能会有些塌陷。

动力方面，和凌派一样都是搭载的1.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率90千瓦（122匹马力），峰值扭矩173牛米。变速箱响应快的特点，很好的弥补了小排量发动机动力迟缓的缺点；而三缸发动机抖动的问题，也只是在起步初段会有一些感觉，之后是没有问题的，很平稳。小排量发动机的优点就是油耗方面，官方公布的百公里油耗是5升，实际会高一些，也算是令人满意吧。

隔音降噪方面抑制的不错，但在深踩油门时发动机噪音，还是会源源不断的传进车内；官方百公里加速时间是11.8秒，从数据上看加速能力就很一般了。但是实际开起来给驾驶员传递的感觉，无论是脚感还是动力响应都很出色，这对于家用车来说比较有亲和力；转向手感很好，有b级车的感觉，缺点是稍微有点沉。

总得来说在这个价位里，享域的空间优势明显、科技配置也很高，但仅限于顶配车型。从指导价来看13.68万元，部分4S店还有一万元左右的优惠，这个价格区间对于其他车型如果您没有特别要求的话，我一般不推荐买顶配车型。但是享誉的次顶配和顶配车型配置相差太远，除了液晶仪表盘、中控屏以及主被动安全配置之外，顶配车型还拥有前后排的安全气帘，这个在后期是很难加装上去的，所以如果您对本田享域有兴趣的话，我推荐您去看一看它的耀享版，也就是顶配版本。

好了，就到这里，喜欢老刘品车的朋友，看完有什么意见或者建议，欢迎评论、关注、点赞、转发、收藏，我会每天及时更新，最新的车辆信息。