文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从雷克萨斯官方处获悉，旗下全新一代新雷克萨斯RX和雷克萨斯RZ开启预售。官方预售价格区间请见下图：

全新一代雷克萨斯RX

基于此前的实拍图来看，全新雷克萨斯RX整体轮廓并没有太多变化，采用了全新的设计语言打造，运用当下比较流行的无边界式进气格栅，品牌Logo以上的部分与车身融为一体，下半部分则采用了无边界式设计。前大灯依旧延续了雷克萨斯家族经典的“L”形日间行车灯，带来了较高的辨识。

车身侧面造型和老款差异并不明显，这种棱线凸显出来的设计风格以如今的目光来看并不过时，依旧有着不错的立体感，既不会显得过于臃肿，也不会缺少豪华品牌的格调。

尾部设计相比前脸来看有所收敛，方正的后窗为车尾增加了几分厚重感，尾灯也紧追潮流采用了贯穿式设计，内部则为全新布局，不仅和前大灯组进行了呼应，点亮后也有着很高的辨识度。

内饰方面，全新雷克萨斯RX的整体设计和雷克萨斯NX相似，采用环抱式座舱布局，细节上使用了两种全新材质的装饰面板，分别为黑色的暗夜流星饰板和棕色的竹饰板，搭配环绕设计的64色氛围灯进一步提升了车内档次感。

14英寸中控大屏显示效果清晰，支持无线Apple CarPlay和Baidu Carlife手机互联，配备了QQ音乐、喜马拉雅电台、腾讯视频等应用，下方还保留了使用频率比较高的空调控制和音频开关等实体按钮。

全新雷克萨斯RX将推出三套动力系统：尾标为“RX350h”的车型搭载2.5升油电混合动力系统，最大功率249马力；尾标为“RX450h ”的车型搭载2.5升插电式混合动力系统，综合最大功率306马力；尾标为“RX500h”的车型搭载2.4升涡轮增压油电混合动力系统，最大功率367马力。而这三套动力系统的具体参数来到国内后是否还会调整，目前并不清楚。

全新雷克萨斯RX还将搭载DIRECT4电子动态四驱，能够基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器收集的信息，将前后轮驱动力分配比例控制在70:30到20:80之间。此外，该车还将配备全新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS 3.0及扩展包，具备了带有转向辅助功能的预判式主动驾驶辅助系统和带有紧急转向辅助功能的预碰撞安全系统，能够在检测到即将与行人、非机动车以及车辆发生碰撞时提供额外的制动力辅助刹车，如果转向过度或转向不足时，还会提供柔性的转向辅助修正和。

雷克萨斯RZ

从雷克萨斯RZ身上我们能看到更加鲜明的个性，在保持家族化设计风格的基础上，该车将“纺锤形”格栅改为了封闭式面板，内部依然呈现过往的视觉轮廓，并采用了与车身同色的设计。两侧雾灯区域的黑色装饰面板则与中网形成反差，带来独特的视觉效果。

车身侧面熏黑的D柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，黑色轮眉也为其增加了一些看点。车身尺寸方面，雷克萨斯RZ的长宽高分别为4805/1895/1635毫米，轴距达到2850毫米。相比同平台的广汽丰田bZ4X，雷克萨斯RZ在车身长度上增加了115毫米，宽度上增加了35毫米，高度上降低了15毫米。

雷克萨斯RZ尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组，还拥有一个上扬的小鸭尾设计，看起来比较动感。后包围并没有使用复杂的空气扰流板造型，而是在两侧融入了具有宽体化效果的设计细节。

内饰设计上，雷克萨斯RZ采用了和全新雷克萨斯RX相似的座舱设计，配备了14英寸嵌入式中控大屏，但并不具备太多的娱乐系统，下方也设计了一排快捷功能的按键方便操作。

此外，雷克萨斯RZ还搭载了电致变色全景天幕，可根据驾乘人员需要即刻调节并适度遮挡光线。而为了增加内饰的豪华氛围，车门板内侧还配备了投射式光影礼赞氛围灯（支持64色可调），其可将一种楔形光纹投射于门饰板上。

动力配置上，雷克萨斯RZ采用前后双电机布局，前电机最大功率为150千瓦，后电机最大为80千瓦，配备71.4千瓦时的电池组，在CLTC工况下综合续航里程仅为520公里，官方续航数据在同级别车型中并不出众，实际续航表现，尤其是冬季用车实际续航达成率也值得关注。